Grunden för ett politiskt engagemang är att vilja förändra. Och för att kunna göra det, behöver man lyssna på människor ute i verkligheten och ta till sig av den kunskap, den kompetens, och den drivkraft och engagemang som dessa krafter besitter. Detta är vad vi har gjort i dag, när nu Regionstyrelsen och alla andra möten tagit sommarledigt...

8 morske miljöpartister var ute för att lära oss mer om det finmaskiga järnvägsnätet. Hur ska små järnvägar i allmänhet och Dal - Västra Värmlands Järnväg i synnerhet (DVVJ) på bästa sätt kunna fylla både medborgarnas och näringslivets behov i framtiden? Det var frågan för dagen...

DVVJ byggdes för omkring 100 år sedan  och sträckte sig ursprungligen mellan Mellerud i sydost och Arvika i nordväst. SJ slutade trafikera banan med persontåg år 1987, men än går över 110.000 ton gods på banan. I dag trafikeras sträckan Mellerud - Bengtsfors fortforande sommartid, bland annat över den berömda Håverudsakvedukten vid Dalslands kanal. Bandelen Bengtsfors - Årjäng är turiststråk för dressiner, och sträckan mellan Årjäng och Arvika är borttagen (skedde 1988).

Föreningen DVVJ visade på ett spännande framtidsscenario både för godstrafiken, och för en framtida trafikering med Y10:or, sträckan Bengtsfors-LångEd-Åsensbruk-Mellerud-Tvåstad, en satsning som skulle vara fullt samhällsekonomiskt genomförbar enligt flera studier. Bara den politiska viljan saknas, vilket var anledningen för (mp):s besök - eftersom vi söker argument för att föra fram denna politiska vilja.

Vidare under dagen gjorde vi studiebesök vid Håfreströms Arctic Paper i Åsensbruk, en av de stora pappersindustrier som finns längs banan, och som har ambitioner för att öka godstransporterna på järnväg. Det som krävs, ansåg man, var att Banverk och Green Cargo blir bättre på att utsatta tider ska kunna hållas, och att tillgången till fler transporter möjliggörs.

Som helhet var dagen mycket lyckad, och omkring 300 flygblad lyckades vi också dela ut i köpingarna Bengtsfors och Mellerud, samt i Åsensbruk. Nedan en bild från järnvägsstationen i Bengtsfors, på bilden syns från vänster: Birgit Karlsson, Birgitta Losman, Lisa Malm och Hulda Johansson. Under dagen deltog även Lise Nordin, Tony Johansson, Jonathan Malm och Denise Losman.

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Islandska RUV, motsvarigheten till svenska SVT, rapporterar grundligt om utbrottet i Eyjafjallajökli, eller Eyjafjällsjökeln. Det finns också tecken på att Katla är på väg att vakna, vilket snarare brukar vara regel än undantag efter Eyafjällsjökelns...

I dag har jag sett kort från systerdotterns mage. Däruti växer en lillsnoddas sig stark och det är förstås en liten triangel (eftersom dess mor var en vinkel). Mycket bensprattel enligt både barnmorska och systerdottern.   Så nu förbereder jag mi...

Ibland låter det som att vissa politiker, också inom mitt parti, tar opinionsmätningar och dylikt på lite för stort allvar. Alla vill tillhöra en vinnare och ingen vill vara impopulär. Därför tolkar MP just nu mätningarna som ytterst tillförlitliga, ...

Dags för lite påskledighet. Tänker tillbringa helgen i stugan tillsammans med nära och kära. I nästa vecka är det full fart igen, med bl.a. studiebesök, Regionstyrelsemöte och ett par träffar i Stockholm. Funderar även på en sväng till Uppsala, men d...

Dagarna är fulla av göromål och när det är så, så är det rejält skönt att koppla av med något helt annat än politik framåt småtimmarna. I kväll har jag därför suttit och totat ihop en liten vaggvisa i speldoseformat för trötta själar: http://...